SKF轴承的工艺设计流程

       SKF轴承中的轴的结构设计必须在通过初步强度核算，已知轴的小直径以及轴上零件尺度（主要是毂孔直径及宽度）后才进行。其主要步骤为：

       1．确认SKF轴承中的轴上零件安装方案：轴的结构与轴上零件的方位及从轴的哪一端安装有关。

       2．确认轴上零件定位方式：依据详细工作情况，对轴上零件的轴向和周向的定位方式进行选择。SKF轴承中的轴向定位一般是轴肩或轴环与套筒、螺母、挡圈等组合使用，周向定位多选用平键、花键或过盈合作联合。

       3．确认各轴段直径：轴的结构设计是在初步预算轴径的基础上进行的，为了零件在轴上定位的需要，一般SKF轴承中的轴设计为阶梯轴。依据作用的不同，轴的轴肩可分为定位轴肩和工艺轴肩（为安装方便而设），定位轴肩的高度值有一定的要求；工艺轴肩的高度值则较小，无特别要求。所以直径的确认是在强度核算基础上，依据轴向定位的要求，定出各轴段的终直径。

       4．确认各轴段长度：主要依据SKF轴承中的轴上合作零件毂孔长度、方位、轴承宽度、轴承端盖的厚度等要素确认。

      （1）为减少加工时换刀时刻及装夹工件时刻，同根轴上一切圆角半径、倒角尺度、退刀槽宽度应尽可能统一；当轴上有两个以上键槽时，应置于轴的同一条母线上，以便一次装夹后就能加工。

      （2）SKF轴承的轴上的某轴段需磨削时，应留有砂轮的越程槽；需切制螺纹时，应留有退刀槽。

      （3）为去掉毛刺，利于安装，轴端应倒角。

      （4）当选用过盈合作联合时，合作轴段的零件装入端，常加工成导向锥面。若还附加键联合，则键槽的长度应延长到锥面处，便于轮毂上键槽与键对中。

      （5）如果需从轴的一端装入两个过盈合作的零件，则SKF轴承的轴上两合作轴段的直径不该相等，不然一个零件压入后，会把第二个零件合作的外表拉毛，影响合作。

       所谓SKF轴承的轴的结构的工艺性，是指SKF轴承的轴的结构应尽量简略，有良好的加工和安装工艺性，以便减少劳动量，提高劳动生产率及减少应力集中，进步轴的疲劳强度。